我國電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已達成協作。本次互助的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家企業刻下安排協同開發的解決方案將囊括北美集市以及計劃在馬來西亞的 Eve 加工設施中產生的電池生產廢料。和匈牙利。據采訪，Eve Energy 安排在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲基地，為寶馬剛剛興起電動汽車供給大型圓柱形電池。

到目前為止，Eve Energy 緊要在大陸生產，但隨著上述兩家工廠的呈現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體說明“北美商場Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包括哪些內容。允許利用 Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，源于刻下只有一份意向證明，尚未兌現具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該公司仰賴于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械生產在輻條工廠（平時靠近大客戶或緊要的電池中心）進行，這意味著融合電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金生產，并被分成單獨的電池原材料。通過這種方式，允許從廢電池或加工廢品中回收重要的電池級材料，包括鋰、鎳和鈷。

除了北美基地（其中一些廠家已經擴展運營）外，Li-Cycle 還安排在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲廠家。撒丁島能夠與嘉能可礦業集團合作建設的另一座工廠尚未得到官方確認。對此的決定能夠會在今年以后做出。